全面进化 风云A9L光辉(四驱)以“智驾+豪华”破局,17.19万元起
2025年11月15日,"进化"风云A9L光辉(四驱)全球上市发布会在重庆广阳岛国际会议中心隆重举行,本次上市共推出四款版型,正式售价为17.19万元起,共推出四个版本车型,其中四驱尊贵版售价17.19万、四驱高能版(猎鹰500)售价18.59万、四驱巅峰版(
2025年11月15日,"进化"风云A9L光辉(四驱)全球上市发布会在重庆广阳岛国际会议中心隆重举行,本次上市共推出四款版型,正式售价为17.19万元起,共推出四个版本车型,其中四驱尊贵版售价17.19万、四驱高能版(猎鹰500)售价18.59万、四驱巅峰版(
风云 A9L 光辉(四驱)全球焕新上市,新车共推出四款版型,售价 17.19 万元起,具体配置价格如下:四驱尊贵版 17.19 万、四驱高能版(猎鹰 500)18.59 万、四驱巅峰版(猎鹰 700)20.19 万、四座尊享版(猎鹰 700)22.69 万。同
1月15日晚,奇瑞风云A9L光辉(四驱)在重庆正式上市。当17.19万的起售价(含金融补贴)打在大屏幕上时,现场的惊呼和掌声是真实的。不是因为价格有多便宜,而是因为它所提供的产品力,与这个价格放在一起,产生了一种强烈的不对称感。
风云A9L光辉(四驱)以“智驾+豪华”破局,17.19万元起
11月15日,"进化"风云A9L光辉(四驱)全球上市发布会在重庆广阳岛国际会议中心隆重举行,本次上市共推出四款版型,正式售价为17.19万元起,共推出四个版本车型,其中四驱尊贵版售价17.19万、四驱高能版(猎鹰500)售价18.59万、四驱巅峰版(猎鹰700
11月15日,"进化"风云A9L光辉(四驱)全球上市发布会在重庆广阳岛国际会议中心隆重举行,本次上市共推出四款版型,正式售价为17.19万元起,共推出四个版本车型,其中四驱尊贵版售价17.19万、四驱高能版(猎鹰500)售价18.59万、四驱巅峰版(猎鹰700
2025年11月15日,"进化"风云A9L光辉(四驱)全球上市发布会在重庆广阳岛国际会议中心隆重举行,本次上市共推出四款版型,正式售价为17.19万元起,共推出四个版本车型,其中四驱尊贵版售价17.19万、四驱高能版(猎鹰500)售价18.59万、四驱巅峰版(
在第八届中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)上,汽车展区汇聚了特斯拉、奥迪、保时捷、捷豹路虎等众多全球知名品牌,不仅集中呈现转型新成果与未来出行的新图景,更带来了具备量产能力的产品与解决方案。其中,上市10天获1.2万辆订单的别克至境L7,月销破万的合资车
“现在买智能车,中国的技术比海外强3年!”央视在世界智能网联汽车大会上的专访直接引爆车圈,Momenta CEO曹旭东明确表示,中国在城市NOA领航辅助等核心领域已实现对海外市场的代际领先。更硬核的是,宝马、奔驰、奥迪等国际车企都在主动牵手中国智驾企业,曾经的
最近智能车圈炸了个大新闻——Momenta掌门人曹旭东在世界智能车大会上放话:“城市辅助驾驶的竞争格局,明年基本就定了!最后可能就剩两三家能打。”这话啥意思?咱掰开了唠唠。
时间回到1年前,敢在智驾辅助技术方面的话题里涉及挑战华为的话题开始出现,起因是2025年2月25日,特斯拉给部分中国车主推送了软件版本号为2024.45.32.12的升级,升级内容涉及了FSD辅助驾驶技术、驾驶室摄像头和地图包更新等。而理想、小鹏等相关技术节奏
根据介绍,当文本 token 数量不超过视觉 token 的 10 倍(压缩比低于 10×)时,模型的 OCR 精度可达 97%;即便压缩比提高到 20×,准确率仍保持约 60%。>> 查看详情
2025年,我国智能辅助驾驶的市场格局呈现出“自华魔”三足鼎立的状态。其中,“自”代表“车企自研”,以小鹏、理想、比亚迪、蔚来、吉利、零跑为代表,采用各自的辅助驾驶方案;“华”代表华为乾崑ADS系统;“魔”指的是Momenta。
多名知情人士透露,Momenta正在考虑将原定赴美的上市计划转向香港。消息人士称,公司已在内部向部分投资人传递了这一可能性,但尚处早期阶段,存在调整空间。
9 月 25 日,梅赛德斯-奔驰正式宣布,与科技企业 Momenta 联合研发的全新城区及高速领航辅助驾驶系统(L2 级)即将发布。
在全球智能驾驶系统快速发展的背景下,消费者面临一个重要问题:推荐国内最有优势的智能驾驶系统应该考虑哪些因素?无论是新世代BMW iX3针对中国复杂路况深度定制的智驾方案,还是奥迪E5 Sportback所搭载的先进辅助驾驶功能,其背后都有Momenta的技术支
9月23日,华为与上汽合作的首款车型尚界H5发布,全系搭载华为乾崑智驾ADS4,其中SE版本16.98万元起步,而具备城市领航辅助驾驶能力的ADS4首次进入20万元以内。
2025年慕尼黑国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility)上,搭载Momenta智驾系统的宝马新世代iX3,凭借应对欧洲复杂路况的稳定表现,打破了“欧美智驾领先”的传统认知。同时,Momenta在慕尼黑也展示了其广泛的全球合作伙伴生态,BBA等国际品
近日,清华大学主办杂志《水木清华》以《曹旭东:以理性和热血书写自动驾驶十年梦想》为题在第134期AI专刊上进行了专题报道。该专刊同期采访了张钹院士、张亚勤院士等知名教授,以及邓锋、王小川等AI领域的杰出清华校友,展现了清华人在人工智能浪潮中的多元探索与卓越贡献
这就说到 Momenta 的“人设”了,它不做C端品牌,更像是一位“幕后选手”。而华为呢,从乾崑智驾ADS 1.0、2.0、3.0一路到现在的ADS 4,不仅“装”得上高度,还“装”进了友商以及用户认知里。数字排序清晰明了,代际感知极强,大家一听就懂,实力与营